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Nissan se convierte en la primera marca automotriz en cerrar la venta de un vehículo nuevo por Twitter en Europa

Nissan cerró por primera vez en Europa la venta de un vehículo exclusivamente a través de Twitter: desde el primer contacto con el cliente hasta su decisión final de compra apenas seis días más tarde, todo en el entorno de esta red social.

Todo empezó a finales de marzo, cuando el usuario de Twitter Raúl Escolano, catalán de 38 años y especialista en mercadotecnia digital, (@escolano) expuso la posibilidad de comprar un vehículo a través de Twitter bajo la etiqueta #compraruncocheportwitter. Escolano lanzó un reto a las distintas marcas automotrices en España para poder adquirir un vehículo cien por ciento mediante redes sociales.

Tras su llamado a la participación de las distintas marcas automovilísticas, fue Nissan, a través de un concesionario oficial de La Coruña, la que respondió de forma más innovadora, utilizando las propias tecnologías de la red social como Periscope para mostrar el coche al usuario, y con la total disposición para llegar hasta el final a través de la red social como solicitaba el cliente.

El usuario de Twitter planteó incluso una encuesta en la red social con tres modelos finalistas, solicitando a sus seguidores comentar cuál era la mejor opción. Finalmente entre la opinión de éstos (con más de 2.6 millones de impresiones) y la propuesta de Nissan, el usuario optó por una unidad del versátil y nuevo crossover Nissan X-Trail. Y todo ello, sin que el cliente viera ni probara el coche en ningún momento.

Todo fue una operación realizada exclusivamente a través del ámbito digital, como Escolano había solicitado desde el inicio y a la que @escolano fue dando seguimiento a través de su blog:
#compraruncocheportwitter

La entrega del vehículo al usuario se realizó en la ciudad de Barcelona de forma totalmente innovadora. El cliente recibió en su domicilio la llave de su nueva Nissan X-Trail, y el concesionario le hizo la entrega de su nuevo vehículo a través de las plataformas digitales Periscope y Twitter para mantener de esta manera el entorno de todo el proceso de compra virtual.

 

Tecnología al servicio del cliente, en todos los aspectos

Además de convertirse en la primera marca en cerrar una operación de venta de este tipo, Nissan ha demostrado que entiende el entorno tecnológico, ya sea aplicado a la producción y prestaciones de sus vehículos como a la relación con sus clientes en cualquier tipo de entorno.

Del mismo modo, Nissan ha puesto de manifiesto su objetivo primordial de poner al cliente en primer lugar. En este caso, el hecho de que Twitter sea …

Nissan cerró por primera vez en Europa la venta de un vehículo exclusivamente a través de Twitter.
Nissan cerró por primera vez en Europa la venta de un vehículo exclusivamente a través de Twitter.

… un entorno inusual para la venta de un vehículo no ha supuesto ninguna barrera para la marca; al contrario, le ha permitido desarrollar más aún su creatividad e innovación en el ámbito comercial. Escuchando y prestando atención a las necesidades del potencial comprador, Nissan cumplió con su promesa de marca: “Innovación y emoción para todos”.

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La marca de lujo especializada en SUV estrena sus nuevas cajas AT para fortalecer sus dos modelos.

A menos de un año de su llegada al país en julio pasado, la marca especializada en SUV, Haval, nuevamente fortalece su gama de vehículos en Chile, lanzando al mercado los exitosos H2 y H6 Sport en versión automática. Estas versiones mantendrán todas las características en materia de desempeño, equipamiento, diseño y confort que los transformaron en la mejor opción de obtener un SUV de lujo a un precio competitivo.

Las nuevas cajas automáticas llegarán para 3 versiones del H2 -4×2 Active, 4×2 Elite y 4×2 Deluxe- y 3 del H6 Sport -4×2 Active, 4×2 Elite y 4×2 Deluxe- este último además incorporará Paddle Shift, lo que permitirá que el conductor no saque las manos del volante.

Los modelos de Haval destacan por su gran diseño, espacio interior, calidad, completo equipamiento, desempeño, sofisticación, elegancia y confort, a lo que ahora sumará una caja automática que entregará mayor comodidad a la hora de conducir. Estas nuevas versiones sólo son el comienzo de las novedades que lanzará Haval  este 2016.

 

Haval H2 (Haval H2 en solonuevos.cl)

Haval H2 fue el primer modelo de la marca que arribó a nuestro país para ampliar el competitivo segmento de los SUV compactos. Este SUV hereda la calidad y funcionamiento de la familia Haval con un tamaño perfecto, equipamiento completo, diseño interior que destaca en el segmento y su diseño exterior deportivo y ágil, que crean una nueva experiencia de manejo para los que buscan emoción, refinamiento y tecnología inteligente a la hora de subirse a su vehículo.

Sus cinco versiones poseen una gran potencia, la que permiten un manejo ligero y fácil, gracias a su  motorización de 1.5 Turbo VGT de 4 cilindros y 16 válvulas, que entregan una potencia de 141 HP a 5.600 RPM y con un torque de 210 NM a 2.200 -4.500 RPM.

En materia de seguridad, el Haval H2 cuenta con un completo equipamiento para proteger al conductor y a los ocupantes. Incluye seis airbags según versión, sistema de monitoreo de presión de neumáticos, sensor de retroceso de serie, cámara de retroceso con pantalla y lateral según versión, así como  control de estabilidad y frenos ABS, entre otros atributos.

 

Haval H6 Sport (Haval H6 en solonuevos.cl)

El Haval H6 Sport es un SUV pensado para transportar a toda la familia, entregando un completo equipamiento en materia de tecnología y seguridad para satisfacer a todos los miembros del grupo. Incorpora una pantalla multifunción interactiva con computador a bordo, GPS, control de radio y velocidad crucero al volante.

En cuanto a la seguridad, el vehículo cuenta con 6 airbags en las versiones más equipadas, sistema de monitoreo de presión de neumáticos y sensor de retroceso de serie, así como cámara de retroceso con pantalla y lateral según versión, control de estabilidad y frenos ABS + EBD y control de tracción de estabilidad (ESP) entre otros atributos, recibiendo así cinco estrellas de C-NCAP en materia de seguridad y consolidándolo como el 6° SUV más vendido del mundo.

A comienzos de este 2016 el H6 Sport llegó a ser el 6° SUV más vendido del mundo y se consagró como uno de los modelos emblemáticos de la marca especialista en SUV en sus cuatro años de existencia.

Los automáticos H2 y H6 Sport de Haval ya se encuentran disponible en todos los concesionarios de la red Dercocenter del país desde $12.690.000 y $13.890.000, respectivamente, y con 5 años de garantía.

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El modelo recibió la distinción del Green Car Journal,

 

Un gran reconocimiento recibió el Honda HR-V, al ser nombrado como el Green Suv of The Year en Estados Unidos, por el Green Car Journal.

Según destacó la publicación norteamericana, este premio se debe a la eficiencia líder en su categoría y a las bajas emisiones del Honda HR-V, que ha sido reconocido por su máxima calificación en eficiencia y economía de combustible al ser manejado en carretera.

Este premio va en línea con uno de los pilares de Honda que promueve el cuidado del medioambiente, por lo que a través de los años la compañía japonesa ha impulsado tecnologías más amigables con el entorno, así como la producción de vehículos de bajo consumo y bajas emisiones.

El HR-V ha sido un modelo muy exitoso para Honda, no sólo en lo medioambiental, ya que también ha sido reconocido por su seguridad y ha sido récord de venta en varios países, llegando incluso a quebrar stock. En Chile, en tanto se convirtió en el modelo más vendido de la marca y es el 5° modelo más buscado en Google durante 2015.

 

Conoce el Honda HR-V en solonuevos.cl

 

 

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Usain Bolt, director oficial de Emoción de Nissan, se encuentra con el nuevo GT-R 2017 en el Auto Show de Nueva York

 

Usain Bolt, director oficial de Emoción de Nissan, estuvo presente en la ceremonia de inauguración al público del Auto Show Internacional de Nueva York 2016, en el cual hizo su debut mundial el nuevo Nissan GT-R 2017. El afamado multimedallista olímpico, mejor conocido como “el hombre más rápido del mundo”, ha estado impulsando la visibilidad de la marca en asociación con la Campaña Global de Marca de Nissan, que se lanzó en abril de 2012 y que desde entonces ha estado vigente en mercados de todo el mundo. Por su parte, el nuevo Nissan GT-R 2017 presenta mejoras en cinco áreas clave – diseño exterior e interior, desempeño de manejo, confort y tecnología avanzada – todas ellas con la intención de crear nuevos niveles de refinamiento y emoción. Todos los aspectos han sido mejorados para ampliar su atractivo hacia los consumidores que buscan ambas experiencias: GT (Grand Touring) y R (Racing) – incluyendo el nuevo

 

 

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Mucho se ha hablado del fraude cometido por el fabricante alemán de “clase media” Volkswagen, pero poco se ha entendido.

Sabemos que el presidente renunció, que afecta a 11 millones de vehículos (principalmente en Estados Unidos), que la empresa germana provisionó 6.500 millones de dólares por el efecto que esta practica les pueda generar. El periódico 5 días, ha realizado una excelente nota que les queremos compartir, y que se resumen en:

el engaño de volkwgen

 

Volkswagen, admitió haber instalado un software en parte de los vehículos diesel comercializados en USA y en otros países, pero ahí es donde fueron descubiertos.

El software, básicamente, permitía incumplir la norma de contaminantes en Estados Unidos, permitiendo y obligado al vehículo a disminuir un 40% de la potencia de este, únicamente cuando este estaba expuesto a una verificación.

Un mix de aceleración, velocidad y posición del volante era suficiente para que el computador del auto se percatara que estaba en una certificación, y por ende reducir su accionar para contaminar “lo permitido”.

Si bien, en un 99% está clarificado que esas unidades no fueron comercializadas en Chile, siempre viene preguntarse…. ¿para qué? ¿Era necesario esto para comercializar en USA?   Probablemente no tengamos las respuestas, pero sin duda, cumplir con las normas gringas debe haber tenido un costo menor al que pagará la compañía ahora. Mal que mal, el resto de las marcas (hasta hoy) cumple.

Nota completa de CincoDías

Cuatro claves para entender la crisis desatada en Volkswagen

– El Gobierno alemán iniciará una investigación y el Ejecutivo británico pide a la CE que toma cartas en el asunto
– “Las irregularidades contradicen todo lo que apoya Volkswagen”, asegura hoy Martin Winterkorn en un video
– “Tampoco yo tengo aún todas las respuestas a todas las preguntas”, advierte el ejecutivo

¿Qué infracción ha cometido Volkswagen?
A finales de la pasada semana trascendió que Volkswagen había instalado un software en ciertos vehículos que se activaba únicamente cuando el coche iba a someterse a un test de gases. Entonces, disminuía la emisión de monóxido de nitrógeno rebajando la potencia en un 40% con respecto a cuando circulan estos coches. Unos 11 millones de automóviles, 482.000 en EE UU, tienen instalado este programa en los motores Type EA 189, ilegal tanto en EE UU como en Europa. No se conocen muchos detalles, pero sí que este software se activaría cuando comienza un test.
Cabe recordar que un motor diésel es, en realidad, más eficiente que uno de gasolina. Estos, sin embargo, no emiten tanta cantidad del letal monóxido de nitrógeno. Volkswagen ha asegurado que sus nuevos motores EU 6 en Europa cumplen los requisitos legales y medioambientales establecidos.

¿Cómo puede afectar esta crisis a la compañía?
La crisis que se abre ante Volkswagen es verdaderamente imprevisible. Tanto es así, que la multinacional ha provisionado ya 6.500 millones de euros para hacer frente a pagos e indemnizaciones. No sólo eso, la empresa ya ha anunciado que revisará a la baja sus objetivos de beneficio para 2015. Conviene recordar que la EPA (la agencia medioambiental de EE UU) tiene la autoridad para multar con hasta 37.500 dólares por vehículo defectuoso, aunque los pagos se suelen reducir a partir del vehículo 10.

Toda la legendaria industria alemana de la automoción, además, está en entredicho, aunque Daimler y BMW no han tardado en desvincularse de estos problemas. Alemania, por si acaso, ha abierto una investigación. Las autoridades surcoreanas han anunciado el lanzamiento de una investigación propia, mientras que el Gobierno francés ha pedido la apertura de pesquisas en Europa.

¿Y a la cúpula directiva?
La orden de instalación de estos programas, aseguran los expertos, no puede haber partido de mandos intermedios. “Nadie instala un software de engaño por error”, aseguraron ayer diversos analistas. Por ello, el presidente de la compañía, Martin Winterkorn, está bajo el escrutinio público tras su enfrentamiento con el expresidente Ferdinand Piëch. Este es sin duda el mayor escándalo que afecta a la compañía desde que en 2005 se conoció que había pagado a prostitutas con dinero de la empresa.

¿Había sucedido algo parecido antes?
En 1998, la propia EPA multó a varios fabricantes de motores diésel para camiones pesados. En aquel caso, las emisiones eran el triple de lo permitido. A principios de los 90, tanto Ford como Honda fueron penalizados por cuestiones parecidas. Hyundai y su filial KIA han pagado multas por decir que sus coches consumían menos de lo que lo hacían en realidad.

¿Cómo han reaccionado las autoridades europeas?
De momento no hay una respuesta firme desde Europa y parece que la investigación abierta en Estados Unidos ha pillado fuera de juego a las instituciones europeas. Una portavoz de la Comisión Europea señalaba ayer que “hay que aclarar los hechos y llegar al fondo del asunto” y añadió que Bruselas está “en estrecho contacto” con la compañía y las autoridades estadonidenses “para establecer los hechos de la retirada del mercado de ciertos vehículos”.
Por su parte, la canciller alemana, Angela Merkel, ha exigido “transparencia total” en la investigación. El ministro de Transportes alemán, Alexander Dobrindt, ha recordado que en Alemania se realizan “controles independientes constantemente”. Aún así, ha señalado que ha dado instrucciones a la Oficina Federal de Vehículos a Motor para que realice “inmediatamente estrictas inspecciones de carácter específico y con peritos independientes de los modelos diesel de Volkswagen”. El objetivo que persigue el Gobierno alemán es hablar con los ejecutivos de la compañía con sede en Wolfsburg para pedirse el acceso a los documentos del fabricante de automóviles. “Nuestro comité examinará si los vehículos en cuestión fueron construidos y probados de acuerdo a las normas alemanas y europeas, y si que fue hecho de acuerdo a los registros de vehículos”, dijo el ministro en un comunicado.
Por su parte, el Gobierno británico ha pedido a la Comisión Europea que tome cartas en el asunto.

 

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En este artículo, lo primero que queremos aclarar, es que esta solución es para rayones exteriores del auto.

Normalmente, estos rayones son la suma de desgaste de la capa exterior de la pintura del auto y restos de la pintura del otro auto, pilar de estacionamiento de mall, o (ya no amarillas) marcas que dejó una micro.

Bajo todo esto, ya que la capa exterior de nuestro auto es en realidad un protector transparente, aparece la pintura original, que lo que necesita es una limpieza profunda y con un producto que todos tenemos en la casa.

Luego de la explicación, de como vamos a reparar rayones simples o arañazos en la pintura de nuestro auto, los dejamos con este muy buen video explicado paso a paso.

 

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Con un parque automotriz de casi 3.000.000 de vehículos (un 12% más que en 2013), ayer lunes 31 de agosto ha terminado el periodo de Restricción Vehicular 2015 en Santiago.

El tema que siempre va a entrar a discusión es si la restricción a los vehículos catalíticos debiera ya ser permanente o no.

Con un año, donde hubo 55 episodios (casi 2 meses de los 4 de restricción), es un tema que sin duda nos va a acompañar a medida que se acerque el próximo invierno.

Por el momento, a disfrutar la primavera que ya comienza.

 

Resumen Episodios 2015

ALERTA AMBIENTAL 38
PREEMERGENCIA AMBIENTAL 16
EMERGENCIA AMBIENTAL 1

Fuente: restriccion.cl

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Para todos quienes han pagado en marzo, sólo una cuota del permiso de circulación, hoy 31 de agosto es el último día para el pago de la segunda cuota.

Es muy importante tener al permiso al día, ya que no sólo se corre el riesgo de ser multado ante una fiscalización, si no, que a a partir de este año el pago atrasado, además de intereses y reajustes, tiene una multa directa de 1,% del valor del permiso.

Así que a apurarse y aprovechar las distintas facilidades de pago, la cual incluye en la mayoría de los municipios pago en 3 cuotas sin interés tanto presencial como online.

 

 

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